日前，DS品牌旗下全新轿车DS9实车在海外现身，该车将会成为法系轿车的最新旗舰车型。此前，国产版DS9已经申报，但是随着长安DS的解散，国产版DS9何去何从还是未知数。
作为一辆法系轿车，全新DS9的外观设计也依然是延续了个性的风格，前脸使用了六边形的大嘴式中网，大灯使用锐利的内切角造型，大灯和中网之间使用了大面的镀铬装饰件。发动机盖上的车标使用了向后延伸的镀铬装饰，从机盖前端一直延伸到了前风挡位置。整个车头看上去还是非常霸气的。
至于车身的侧面部分，在造型上让人有着似曾相识的感觉，作为标致508同平台的车型，DS9的侧面造型和国产版的508更为接近，DS9的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm，轴距2895mm，而国产版标致508的长宽高分别为4870mm/1855mm/1455mm，轴距2848mm，尺寸上也是十分接近的。
新车的车尾整体造型简洁，但是装饰性的细节很丰富。尾灯周围使用了大面积的镀铬装饰件，最醒目的是尾灯组内部的菱形结构，效果十分炫酷，具有很高的辨识度。
内饰设计是DS家族式的风格，中控台整体造型简洁，但是装修很复杂豪华，采用了大量的翻毛皮的材质，很有档次感。中控大屏为半悬浮式布局，中控台上部的空调出风口中间有一个悬浮式的小钟表，精致感十足。整个内饰部分造型最为个性的是方向盘，中间气囊盖也是采用了皮质包裹，体现了很足的豪华感。
座椅的版型很容易让人想到标致
508(参数|图片)，当然，在材质上这辆
DS9(参数|图片)肯定是选择了和自己身份相符合的用料。空间表现基本可以参照国产版508。
在动力配置上，DS9搭载的是1.6T的插电混合动力和1.8T的动力，其中1.6T插电混动版车型的综合最大输出功率为228马力，纯电动续航里程为40-50公里；1.8T车型的最大输出功率为228马力，并且还有高性能版车型推出。此前国产版的申报的只有混动版。
日前，DS品牌旗下全新轿车DS9实车在海外现身，该车将会成为法系轿车的最新旗舰车型。此前，国产版DS9已经申报，但是随着长安DS的解散，国产版DS9何去何从还是未知数。
作为一辆法系轿车，全新DS9的外观设计也依然是延续了个性的风格，前脸使用了六边形的大嘴式中网，大灯使用锐利的内切角造型，大灯和中网之间使用了大面的镀铬装饰件。发动机盖上的车标使用了向后延伸的镀铬装饰，从机盖前端一直延伸到了前风挡位置。整个车头看上去还是非常霸气的。
至于车身的侧面部分，在造型上让人有着似曾相识的感觉，作为标致508同平台的车型，DS9的侧面造型和国产版的508更为接近，DS9的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm，轴距2895mm，而国产版标致508的长宽高分别为4870mm/1855mm/1455mm，轴距2848mm，尺寸上也是十分接近的。
新车的车尾整体造型简洁，但是装饰性的细节很丰富。尾灯周围使用了大面积的镀铬装饰件，最醒目的是尾灯组内部的菱形结构，效果十分炫酷，具有很高的辨识度。
内饰设计是DS家族式的风格，中控台整体造型简洁，但是装修很复杂豪华，采用了大量的翻毛皮的材质，很有档次感。中控大屏为半悬浮式布局，中控台上部的空调出风口中间有一个悬浮式的小钟表，精致感十足。整个内饰部分造型最为个性的是方向盘，中间气囊盖也是采用了皮质包裹，体现了很足的豪华感。
座椅的版型很容易让人想到标致508(参数|图片)，当然，在材质上这辆DS9(参数|图片)肯定是选择了和自己身份相符合的用料。空间表现基本可以参照国产版508。
在动力配置上，DS9搭载的是1.6T的插电混合动力和1.8T的动力，其中1.6T插电混动版车型的综合最大输出功率为228马力，纯电动续航里程为40-50公里；1.8T车型的最大输出功率为228马力，并且还有高性能版车型推出。此前国产版的申报的只有混动版。
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