林肯是一个属于美系的豪华品牌,也是国际上的一流豪车品牌,但是它却是进入我国市场最晚的一个汽车品牌,所以也是沦为了我国市场上的二线豪车品牌,但是人们对于它的热度是丝毫不减,国产后的第一款SUV车型-冒险家也是备受人们的关注,可以说是引发了人们的广泛注意,但是在3月份新车上市之后,它在市场上的销量表现却是令人大跌眼镜,累计月平均销量不过1700辆,其实就这款车的自身实力来看,这款车的自身不乏亮点,但是林肯本身品牌在我国市场上力度与口碑却并未养成,所以这就使得它在我国国内市场上过的非常的艰难,下面我们就来详细看看。又一豪车沦为“市场弃子”,比Q5L漂亮,一脚油245匹+8AT,高速220码不飘
这款车从它的外形来看,这款车的整体设计是非常的凌厉,这种美式风格严重的设计与我国国人一直以来都青睐的中庸审美有一些不太搭调,虽然说从官网上的图片来看,这款车的外观设计让人是非常的心动,甚至比奥迪Q5L还要漂亮,但是实际驾驶感并不是那么的出色,实际驾驶感较为一般。
这款车的内饰部分独特的美系简约华丽布局和厚道的用料也都让这款的豪华性完全可以和德系的BBA进行抗衡,也是因此在世界市场上备受人们的认可 ,但是我国的国内市场是早已被德系和日系所瓜分,所以这款车的存在感并不太高,该车的内饰部分的整体风格商务气息浓厚,所以内饰上的设计不免有一些老气,而我国的国内市场又伴随着目标用户逐渐年轻化的转变,所以他也是很难打动市场上的年轻人,4.615米的车长与2.711米的轴距也是非常标准的数据。
动力方面这款车的实力表现也是不容小觑,2.0T发动机的最大输出功率能够达到180千瓦,峰值扭矩能够达到390牛米,参数表现比宝马奥迪还要强势,8AT变速箱也是为这款车带来了非常平顺的行驶质感,部分车型还要四驱系统加持,高速220码都不飘,虽然说动力表现是非常的强势,但是不可否认的是这款车并没有摆脱美系汽车油老虎的称号,较高的油耗也是让很多人都感到欲仙欲死。
这款车进入我国市场后虽然产品力表现不俗,但是终究因为不太恰当的定位导致其成为了冷门车,再者该车24.68万元的价格也是非常的坚挺,虽然说销量不好,但是价格却没有任何优惠,所以如今成为市场弃子也就在人们的意料之中了。