除了TA，还有什么车能一次性满足你N个愿望呢？

比起用第四代飞度或者全新飞度这样的称谓，我更喜欢用GR9、GK5、GE8这样的车架代号来跟大家聊聊眼前这台很多朋友都十分关注的A0级小车。也许有人觉得这样似乎有点故弄玄虚的意味，但我倒认为这正属于Fit文化和信仰的其中一部分。

虽然我们身边有很多销量很高的车，但能够自成一片玩车的圈子并具备持续吸粉的能力其实并不多，而飞度正好是里面最有活力、最深得年轻人欢心的那个。

变萌了，也变使用了

即使GK5被冠上了“超跑”之名，但飞度终究还是一台以满足家用需求为己任的小型车，因此正如GR9的开发总负责人田中健树先生所言，GR9的核心开发理念还是围绕舒适+好用着两点而来的。当功能层面得到满足后，接下来便是让设计、安全等方面跟上时代的脚步。

因此GR9继续沿用了GK5的平台，但饱满圆润的车身轮廓让它看起来比GK5足足大了一圈。相对于GK5瘦高的造型，GR9显得肉感十足，加上大眼设计的灯组，简直一幅萌死人不偿命的模样。

从当天的试驾车来看，高配车型不仅配备了全LED大灯，而且还带有自动大灯以及智能远近光切换功能。后两个功能也就罢了，但全LED大灯确实让夜间照明效果提升了很多。过去GK5、GE8的卤素大灯几乎成为了车主们提车后必改的项目之一，蜡烛灯的痛，谁用谁知道。